走行距離も1万キロを越えたので、若葉マークでも出きる車弄りと言う事で純正置換えのエアクリ交換を行なってみた。
オーナーのブログ等を参考に作業を行なうが、手際が悪いせいかボックス表面にかなりの傷が…。。。
不器用ながらも何とか取り付け高速を1時間ほど走行。
ふと帰りに気になりエアクリボックスを眺めていると、どうも付け方を間違えていて半開き状態になっていた………orz
「嗚呼…. 半開きで100km走ってしまったよ…」と、ちと凹む。
でもまぁ、幸いで天気が雨だったのとソニカの吸気口はボンネットの中にあるので大事には至らないだろうと自分で自分を慰める。
で、購入したのが「モンスターパワーフィルター2」と言うやつ。
エアクリ関連ではネガティブな報告も多いようだが、負担の少ない純正交換タイプ&スズキスポーツ御用達(!!?)というモノなので信頼できるんではないかと思います。
肝心のフィーリングは、ブーストの掛かりが良くなったような気がするのと3.000回転で105km/s出ているので多少パワーが上がっているみたいです。
しかしま、ボックスに傷を付けたり半開きで100km走ってまでする事でもなかったかな…と言う本音もチラホラw
あ、そうそう
交換時にインタークーラーカバーを固定するビスを中に落としてディーラーへ行くと、どうも大阪の本社にしか在庫がないらしい。
「じゃ、また落とすと思うんで三個ください！」と注文して帰途へつくのであった。
ちなみに、このビスは無くても機能的になんの問題も無いと思われる。。
【商品詳細】モンスターパワーフィルター
